Chia sẻ cảm xúc sau khi được Quốc hội phê chuẩn bổ nhiệm giữ chức Bộ trưởng Bộ GTVT, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng trân trọng cảm ơn tới Đảng, Chính phủ, Quốc hội đã tin tưởng, tín nhiệm giao cho giữ cương vị Bộ trưởng Bộ GTVT. “Lúc này, tôi cảm thấy rất vinh dự, nhưng cũng thấy trách nhiệm rất lớn lao trước Đảng, Nhà nước và nhân dân. Tôi sẽ cùng với cán bộ, công chức, viên chức ngành GTVT cố gắng nỗ lực hết sức mình để hoàn thành các nhiệm vụ, cũng như kỳ vọng của Đảng, Nhà nước và nhân dân giao cho cá nhân tôi cũng như ngành GTVT.” - đồng chí Nguyễn Văn Thắng cho biết.

Trả lời về việc tận dụng bề dày kinh nghiệm đã làm trong ngành ngân hàng hơn 22 năm để thu hút các nguồn lực đầu tư vào phát triển cơ sở hạ tầng cũng như các dự án giao thông trong thời gian tới, tân Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết hiện nay, nguồn lực trong xã hội còn rất lớn. Trong bối cảnh ngân sách nhà nước hạn chế, quan điểm của đồng chí là chúng ta cố gắng lấy vốn nhà nước làm vốn mồi. Cùng với đó là nghiên cứu đưa ra giải pháp thu hút được nguồn vốn ngoài xã hội, đặc biệt là từ các doanh nghiệp để đưa vào xây dựng các kết cấu hạ tầng. Đây cũng là việc kế thừa các thành quả trước đây.

“Các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng theo hình thức đối tác công tư (PPP) trước đây là chủ trương rất là đúng, trúng của Đảng, Nhà nước và thực tế đã có rất nhiều công trình, dự án lớn theo hình thức này rất hiệu quả tốt, đóng góp lớn cho phát triển kinh tế xã hội. Đây chính là kinh nghiệm, là cơ sở để Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu đưa ra các giải pháp làm thế nào để thu hút nguồn lực ngoài xã hội đưa vào xây dựng cơ sở hạ tầng, các dự án kết cấu hạ tầng giao thông.” - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chia sẻ.

Về giải pháp để thực hiện mục tiêu đẩy nhanh kết cấu hạ tầng, trong đó có hạ tầng giao thông, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho rằng, ngành GTVT là ngành kinh tế mũi nhọn, có vai trò hết sức quan trọng trong sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh của đất nước. Do vậy, khối lượng công việc, cũng như trách nhiệm của Bộ GTVT trong suốt thời gian vừa qua cũng như sắp tới rất là nặng nề.

Ở cương vị Bộ trưởng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết sẽ hết sức nỗ lực cố gắng cùng Ban Cán sự Đảng, lãnh đạo Bộ GTVT kế thừa những kết quả, thành tựu, kinh nghiệm của ngành nhiều nhiệm kỳ vừa qua để cùng lãnh đạo, chỉ đạo và cùng với cán bộ, công chức, viên chức trong ngành triển khai quyết liệt các nhiệm vụ, các giải pháp nhằm thức hiện một cách tốt nhất, hoàn thành cao nhất các nhiệm vụ mà Đảng, Nhà nước, Quốc hội tin tưởng giao phó. Trong đó có việc phấn đấu triển khai quyết liệt hoàn thành có chất lượng và đúng tiến độ các dự án, công trình trọng điểm của Quốc gia mà Quốc hội, Chính phủ đã đặt ra, đặc biệt là dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Cùng với đó, sẽ hỗ trợ các địa phương triển khai quyết liệt các dự án, các công trình trọng điểm nằm trong chương trình phục hồi và phát triển kinh tế xã hội mà Quốc hội, Chính phủ đã thông qua.

Bên cạnh đó, ngành GTVT sẽ tiếp tục tập trung, rà soát lại các dự án BOT trong thời gian vừa qua, để một mặt xây dựng các giải pháp để tháo gỡ những khó khăn, tồn tại của các dự án, đưa ra các giải pháp để tiếp tục thu hút các nguồn vốn xã hội cũng như các nguồn vốn khác để thông qua đó, thúc đẩy xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Phối hợp với các bộ ngành, địa phương tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để thúc đẩy tiến độ giải ngân các dự án đầu tư công, nhất là những dự án lớn, có tính chất liên vùng...