Cầu Phú Mỹ nằm trên tuyến đường Vành đai 2 của TP, có chiều dài hơn 2000m, rộng 27,5m với 6 làn xe. Sau khi toàn bộ hệ thống cầu và đường kết nối hoàn thành (gồm cầu Phú Mỹ và ba dự án kết nối là nút giao thông khu A khu đô thị mới Nam Sài Gòn và đường trên cao nối từ đường Nguyễn Văn Linh vào cầu Phú Mỹ thuộc quận 7, đường nối từ cầu Phú Mỹ đến cầu Rạch Chiếc thuộc quận 2), các phương tiện từ khu vực ĐBSCL đi về các tỉnh miền Đông Nam bộ sẽ đi qua khu Nam Sài Gòn, qua cầu Phú Mỹ và hướng ra xa lộ Hà Nội, không phải đi xuyên qua khu trung tâm TP. Theo lãnh đạo Công ty BOT cầu Phú Mỹ, từ nay đến cuối tháng 8, Công ty sẽ cố gắng hoàn tất các phần việc còn lại để kịp thông xe và đưa toàn bộ công trình vào sử dụng đúng dịp quốc khánh 2/9 (vượt tiến độ 4 tháng).

Cầu Phú Mỹ trong ngày hợp long.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Tài biểu dương nỗ lực của chủ đầu tư, nhà thầu cùng các tư vấn đã nỗ lực xây dựng cầu Phú Mỹ chất lượng, an toàn. Phó Chủ tịch cũng nhấn mạnh rằng khi cầu Phú Mỹ hoàn thành sẽ tạo tiền đề thu hút đầu tư cho các quận 2, 7, 9, trở thành công trình giao thông tiêu biểu của TP và cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Phó Chủ tịch giao nhiệm vụ cho tập thể, cán bộ công nhân ở đây phải tiếp tục nỗ lực hơn nữa để có thể thông xe cầu Phú Mỹ vào dịp 2-9-2009 và xây dựng cây cầu Phú Mỹ thành công trình có giá trị kiến trúc, góp phần tô điểm cho mỹ quan thành phố; đồng thời yêu cầu UBND quận 2, 7, 9 nhanh chóng bàn giao mặt bằng cho Công ty Cổ phần BOT cầu Phú Mỹ để thi công các tuyến đường nối vào cầu Phú Mỹ để phát huy lợi ích khi thực hiện dự án.

Dịp này, UBND TPHCM đã tặng bằng khen, giấy khen cho các tập thể, cá nhân làm tốt công việc của mình tại công trường thi công cầu Phú Mỹ.