Các đoàn tàu sẽ hoạt động từ 5 giờ đến 23 giờ 30 mỗi ngày, giãn cách mỗi chuyến tàu từ 4 phút 30 giây đến 10 phút.

Theo đó, các đoàn tàu sẽ được vận hành bình thường theo các ngày trong tuần và vận hành ngày nghỉ lễ.

Dự kiến, Công ty sẽ vận hành 14 tàu hoạt động trên tuyến chính và 3 đoàn tàu dự phòng.

Trước đó, hồi tháng 10, Tuyến metro số 1 đã chính thức vận hành thử, sau thời gian đào tạo lý thuyết và thực hành cho các nhân viên người Việt.

Trong thời gian từ ngày 14/10/2024 đến hết ngày 8/11/2024, việc vận hành thử các tình huống bao gồm vận hành bình thường và vận hành khẩn cấp đã được thực hiện với công suất vận hành 20% so với thiết kế.

Việc vận hành với 47 kịch bản, từ vận hành thông thường cho đến các tình huống khẩn cấp như cháy, nổ, mất điện, ngập nước, mất tín hiệu, ở các vị trí khác nhau trên toàn tuyến Metro số 1 (gồm cả trong đường hầm).

Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã trao chứng chỉ bàn giao công trình có điều kiện (TOC) cho gói thầu CP1b. Đây là một trong những bước thủ tục quan trọng để chủ đầu tư và Công ty HURC1 từng bước tiếp cận công trình nhằm phục vụ cho công tác vận hành thử, tiến đến vận hành chính thức tuyến Metro số 1 trong năm 2024.

Metro Bến Thành - Suối Tiên dài khoảng 19,7 km với 3 ga ngầm (Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son) và 11 ga trên cao. Tuyến này có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu có thể chở 930 khách, bao gồm 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Tốc độ tối đa theo thiết kế là 110 km/giờ (đoạn trên cao) và 80 km/giờ (đoạn hầm).

Đến nay, toàn bộ dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên đạt tổng khối lượng 99%; khoảng 1% còn lại chủ yếu là các công việc về nghiệm thu, các thủ tục đưa vào vận hành.

Dự kiến, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được vận hành khai thác vào tháng 12/2024 và miễn phí cho người đi tàu trong một tháng.