Đến dự có Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng; Phó Ban chuyên trách Ban ATGT TPHCM Nguyễn Thành Lợi.

Trong năm 2023, Cảnh sát giao thông (CSGT) TPHCM đã phát hiện xử lý 128.149 trường hợp người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn trong năm 2023, so với cùng kỳ năm 2022 tăng 130%. Bên cạnh đó, CSGT TPHCM cũng phát hiện xử lý 94.990 trường hợp vi phạm lỗi tốc độ, tăng 57%, phạt tiền 56.580 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 3.372 trường hợp. Trong đó, xe máy là 74.338 trường hợp (78%), xe ô tô là 20.652 trường hợp (22%). Quá trình xử lý được thực hiện triệt để, không né tránh theo đúng tinh thần chỉ đạo “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, vùng ngoại lệ”; ngăn chặn và xử lý nghiêm các vụ tập trung gây rối trật tự công cộng đua xe trái phép…

Theo Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó Phòng CSGT (PC08), Công an TPHCM, từ sự quyết liệt xử lý trên đã góp phần kéo giảm sâu cả 3 tiêu chí về tai nạn giao thông về số vụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2022. Toàn TPHCM xảy ra 1.729 vụ tai nạn giao thông làm chết 661 người và bị thương 1.049 người. So với cùng kỳ 2022 giảm 408 vụ (giảm 19%), giảm 113 người chết (giảm 15%), giảm 271 người bị thương (giảm 21%).

Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường đánh giá, bên cạnh những kết quả đạt được, thực tế vẫn còn nhiều tồn tại, bất cập. Trong đó, hạ tầng kỹ thuật đô thị chưa đáp ứng nhu cầu, thiếu không gian an toàn cho người đi bộ; tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán còn diễn ra ở nhiều nơi, gây mất trật tự giao thông, mỹ quan đô thị và còn nhiều tồn tại khác.

Các đại biểu tham dự chương trình.

Về phương hướng nhiệm vụ thời gian tới, đồng chí Bùi Xuân Cường đề nghị lãnh đạo các sở, ban, ngành, đoàn thể và Chủ tịch UBND các quận, huyện, TP Thủ Đức, các phường, xã, thị trấn trên địa bàn TP rà soát, đánh giá việc gương mẫu tuân thủ và chấp hành nghiêm của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đối với quy định không điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi đã uống rượu bia, không vi phạm liên quan đến chất kích thích, không can thiệp vào các vụ việc xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông của lực lượng chức năng. Công an TP chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý các hành vi vi phạm theo quy định pháp luật. Thủ trưởng các cơ quan quản lý phải tổ chức thực hiện kỷ luật (nếu có) đối với các trường hợp vi phạm.

Liên quan đến việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông, khắc phục ùn tắc giao thông, đồng chí Bùi Xuân Cường lưu ý, các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, ưu tiên nguồn lực cho các công trình giao thông cấp bách, tổ chức giao thông khoa học, an toàn, phù hợp với tình hình TP. Cùng với đó là khẩn trương tập trung hoàn thiện và đưa vào vận hành tuyến đường sắt Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, khẩn trương khởi công dự án tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Một trong những giải pháp khác là tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác quản lý, điều hành, tổ chức giao thông, hướng dẫn người tham gia giao thông cũng như hỗ trợ công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông.