Theo đó, 18 tuyến có chức năng giao thông thủy tổ chức vớt, thu gom gồm: Kênh Tẻ, kênh Đôi, rạch Bến Nghé, kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, kênh Tàu Hủ - Lò Gốm, sông Vàm Thuật - Bến Cát - Trường Đay - kênh Tham Lương - rạch Nước Lên, rạch Xóm Củi - Gò Nổi, sông Sài Gòn (đoạn từ ngã ba kênh Tẻ đến khu vực ngã ba rạch Vĩnh Bình), rạch Ông Lớn, rạch Gò Dưa, kênh xáng An Hạ - kênh xáng Lý Văn Mạnh, rạch Tra, kênh An Hạ, rạch Chiếc - Trau Trảu, rạch Đồng Trong - rạch Giồng Ông Tố, kênh Thầy Cai, rạch Cầu Mênh - rạch Bến Cát, sông Vĩnh Bình.

Tần suất vớt, thu gom tối đa 1 ngày/1 lần.

Về trách nhiệm của đơn vị trực tiếp quản lý, khai thác các tuyến có chức năng giao thông thủy, hàng năm xây dựng phương án thực hiện vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh, rạch có chức năng giao thông thủy, trong đó gồm xác định sự cần thiết, nhu cầu, khối lượng, số lượng tuyến, tần suất, thời gian, công nghệ, trình Sở Giao thông Vận tải trước ngày 20/10, trước năm kế hoạch; lập hồ sơ dự toán kinh phí, kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện vớt, thu gom chất thải rắn, lục bình, rong cỏ trên sông, kênh, rạch có chức năng giao thông đường thủy trình cơ quan có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo quy định.

Đồng thời, tổ chức lựa chọn nhà thầu, ký hợp đồng với nhà thầu cung ứng dịch vụ vớt, thu gom chất thải rắn tuân thủ các quy định của quy định này và các quy định hiện hành liên quan; thực hiện kiểm tra, giám sát, xử phạt, nghiệm thu, thanh toán cung ứng dịch vụ vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh, rạch theo đúng quy định hiện hành.

Sở Giao thông Vận tải tổ chức thẩm định, phê duyệt kế hoạch, phương án dự toán (gồm số lượng tuyến, tần suất, thời gian, công nghệ, dự toán kinh phí), kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho công tác vớt, thu gom chất thải rắn trên sông, kênh, rạch có chức năng giao thông thủy; kiểm tra, giám sát việc thực hiện của đơn vị trực tiếp quản lý, khai thác các tuyến có chức năng giao thông thủy đối với công tác vớt, thu gom chất thải rắn, lục bình, rong cỏ trên các tuyến sông, kênh, rạch có chức năng giao thông thủy.