(Thanhuytphcm.vn) - Từ 22 giờ đêm 27/3, Trạm thu phí tại xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức (TPHCM) bắt đầu vận hành thử nghiệm bằng hệ thống thu phí 0 đồng để chuẩn bị cho kế hoạch thu phí chính thức từ ngày 1/4.

Bắt đầu từ ngày 1/4,việc thu phí sẽ chính thức diễn ra với mức phí thấp nhất dành cho xe dưới 12 chỗ là 25.000 đồng và cao nhất là xe tải trên 18 tấn và xe container 40 feet là 140.000 đồng.

Theo đại diện dự án mở rộng xa lộ Hà Nội, sở dĩ có mức giá này là để đảm bảo phương án tài chính. Theo phương án này, nếu dự án xa lộ Hà Nội được thu phí hoàn vốn từ ngày 1/10/2018 thì tổng thời gian thu phí hoàn vốn là 17 năm 9 tháng. Thế nhưng đến nay vẫn chưa được thu phí và cứ chậm thu phí 1 năm thì thời gian thu phí kéo dài thêm 6 năm do lãi vay phát sinh.

Theo quy mô, dự án nâng cấp và mở rộng xa lộ Hà Nội dài 15,7km cho 12-16 làn xe lưu thông. Trong đó đoạn 1 từ cầu Sài Gòn đến nút giao thông Bình Thái rộng 153,5m, đoạn 2 từ nút giao thông Bình Thái đến nút giao Trạm 2 rộng 113,5m và đoạn 3 từ nút giao Trạm 2 đến nút giao Tân Vạn rộng 113,5m.

Dự án có tổng mức đầu tư 2.287,8 tỉ đồng (được UBND TP phê duyệt năm 2009). Quá trình triển khai, TP bổ sung nhiều hạng mục khác để hoàn thiện tuyến đường nên tổng mức đầu tư điều chỉnh lên khoảng 4.905 tỉ đồng.

Trạm thu phí xa lộ Hà Nội từng thu phí cho dự án cầu Sài Gòn 2, dự án xây dựng cầu Rạch Chiếc mới. Cuối năm 2017 đã hoàn vốn xong cho dự án cầu Rạch Chiếc và tạm dừng thu phí từ đó tới nay.